Nouvelle BMW S1000RR 2012 : La fiche technique (avec vidéo)
DiversNouvelle BMW S1000RR 2012 : La fiche technique (avec vidéo) BMW vient de présenter ce jeudi son nouveau modèle, dont voici les caractéristiques.

Moteur
 
Type Moteur : 4 cylindres, 4 temps en ligne refroidi par eau/huile, deux arbres à cames en tête, quatre soupapes titane
Alésage x course : 80 mm x 49.7 mm
Cylindrée : 999 cc
Puissance nominale : 142 kW (193ch) à 13 000 t/min (107ch à 8750 t/min en version française)
Couple max. : 112 Nm à 9.750 rpm
Taux de compression : 13.0 : 1
Gestion moteur : Electronique du moteur BMS-K-P
Dépollution : 2 catalyseurs 3 voies, normes EU-4 avec tube d’interférences et volets acoustiques régulés

Performances / Consommations  
Vitesse maximale (sur circuit) : Plus de 200 km/h
Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 90 km/h : 5.7 l
Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 120 km/h : 5.9 l
Type de carburant : Sans plomb 95-98 (RON); régulation anti-cliquetis

Equipement électrique  
Alternateur Alternateur à courant triphasé 350 W
Batterie : 12 V/10 Ah, sans entretien

Transmission  
Embrayage : Embrayage multidisques à bain d’huile, anti-dribble, commande mécanique
Boîte de vitesses : Boîte de vitesses séquentielle à six vitesses avec assistant de commutation à denture droite* (SA)*
Transmission : Chaîne

Partie cycle / Freins  
Cadre : Cadre en aluminium
Guidage de la roue avant / Suspension : Fourche télescopique inversée
Guidage de la roue arrière / Suspension : Bras oscillant, jambe de force centrale, réglage en compression et en détente
Débattement avant / arrière : 120 mm / 130 mm
Empattement : 1422.7 mm
Chasse : 98.5 mm
Angle de tête de fourche : 65,99°
Roues : Roues aluminium
Jante, avant : 3.50 x 17"
Jante, arrière : 6.00 x 17“
Pneu, avant : 120/70 ZR 17
Pneu, arrière : 190/55 ZR 17
Freins, avant : Frein à double disque radial, étriers de frein radiaux à 4 pistons, 320 mm, épaisseur 5 mm
Freins, arrière : Frein à disque simple à commande hydraulique, 1 étrier flottant à piston 220 mm, épaisseur 5 mm
ABS Contrôle Dynamique de la motricité DTC** réglable en 4 modes : Rain, Sport, Race, Slick
Race-ABS* : 4 mode Race-ABS adjustment, disengageable

Dimensions / Poids  
Longueur : 2.056 mm
Largeur (rétroviseurs compris) : 826 mm
Hauteur (hors rétroviseurs) : 1.138 mm
Hauteur de selle à vide : 820 mm
Arcade entrejambe (à vide) : 1.810 mm
Poids à vide en ordre de marche (tous pleins faits) 1) : 202 kg (204.5 kg incl. Race ABS)
Poids à sec 2) : 178 kg
Poids total maximum autorisé : 405 kg
Charge utile (avec équipement de série) : 203 kg
Capacité utile du réservoir : 17.5 l
Réserve : approx. 4 l
Les données techniques se rapportent au poids à vide (DIN)
1) Selon la directive européenne 93/93/CEE : tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli à 90 % au moins de sa capacité utile
2) Poids à sec sans aucune plein

Photo BMW