Meilleur départ d’Hector Barbera, mais Mattia Pasini puis Marco Simoncelli prennent rapidement les commandes sur « leur » circuit (les deux copains habitent à quelques kilomètres de Misano). Suivent Aoyama, Faubel (très bon départ du pilote Honda), Locatelli, Bautista, Cluzel (8^e) et Di Meglio (9^e).

Mais Barbera n’entend pas laisser la vedette aux deux Italiens : au 3^e tour, il vient s’intercaler entre eux. On se rappelle alors la course de l’an dernier, quand l’Espagnol avait fait chuter les deux Italiens. Espérons qu’on n’en arrive pas là cette année.

Pendant ce temps, belle remontée de Mike Di Meglio, 6^e, qui signe d’excellents chronos. Jules Cluzel est 10^e.

Au 7^e tour, Mattia Pasini reprend le commandement devant Simoncelli et Barbera. Bautista, Aoyama et Di Meglio suivent à quelques longueurs.

Peu avant la mi-course, chute de Marco Simoncelli, qui avait besoin absolument d’une victoire pour reprendre des points sur Aoyama et Bautista. C’en est fini pour le champion en titre, qui ne coiffera probablement pas de seconde couronne successive avant son passage en MotoGP l’an prochain. Du coup, l’intérêt de la course, en plus de la victoire qui va se jouer entre Pasini et Barbera, se reporte sur la bataille entre Aoyama et Bautista, à laquelle Mike Di Meglio pourrait participer en faveur de son coéquipier. Mais Mike a décidé de faire sa course, et surtout d’aller chercher son second podium de la saison : il passe son coéquipier puis le leader du championnat pour s’emparer de la 3^e position à 10 tours de l’arrivée. Pendant ce temps, Barbera a repris le leadership de la course à Pasini.

Chute de Roberto Locatelli qui se battait alors avec Jules Cluzel pour une superbe 6^e place. Pasini et Barbera n’arrêtent pas de s’échanger le commandement, ce qui permet à Di Meglio, Aoyama et Bautista de revenir sur eux. Bautista passe Aoyama : la course pour le titre se joue peut-être aujourd’hui. Il reste 6 tours et c’est de plus en plus chaud sur le circuit de Misano Adriatico.

A 4 tours de l’arrivée, Pasini est en tête avec une longueur d’avance sur Barbera. Aoyama et Bautista continuent à se passer et se repasser derrière Mike Di Meglio. Les records de la piste n’arrêtent pas de tomber. Nouvelle attaque de Barbera sur Pasini : les deux hommes manquent de s’accrocher ! Barbera prend tous les risques pour battre son ennemi juré sur son territoire. Pendant ce temps, Jules Cluzel est le plus rapide en course.

Dernier tour : c’est super chaud pour la victoire, Pasini repasse, puis Barbera. Jusqu’au dernier mètre, les deux pilotes nous tiennent en haleine, mais c’est finalement Hector Barbera qui remporte la victoire (sa 2^e de la saison depuis l’épreuve d’ouverture au Qatar) pour 40 millièmes sur Mattia Pasini. La troisième marche du podium est prise par Alvaro Bautista, qui devance de 6 millièmes son rival pour le titre, Hiroshi Aoyama. Mike Di Meglio, qui a perdu sa 3^e place dans le dernier tour, termine 5^e après une magnifique course. Jules Cluzel termine à une excellente 6^e place, seul avec son Aprilia privée derrière les meilleurs pilotes d’usine.
Encore des points pour Valentin Debise, 14e.

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