Sport Bikes | Essais MotoGP au Qatar : Honda devant, Ducati va mieux malgré quelques chutes

Essais MotoGP au Qatar : Honda devant, Ducati va mieux malgré quelques chutes

Par Diane De Salve le 13/03/2011 21:44

Aujourd'hui et demain soir ont lieu sur le circuit de Losail, au Qatar, les derniers essais de l'hiver avant le coup d'envoi de la saison le week-end prochain, sur le circuit qatari. Les pilotes Honda dominent toujours les débats, tandis que le clan Ducati reprend des couleurs.

Dani Pedrosa (Honda) a signé le meilleur temps en 1'56.271 devant son coéquipier Casey Stoner. Hiroshi Aoyama (Honda –Gresini) crée la surprise avec le troisième chrono. Suivent les deux pilotes Yamaha officiels avec Ben Spies (à 0.292) menant encore devant Jorge Lorenzo (à 0.411). Colin Edwards (Yamaha Tech 3) est 6^e.

Beau tir groupé des Ducati avec les 8^e, 9^e et 10^e places de Rossi, Hayden et De Puniet à respectivement 0.767, 0.866 et 0.872 du meilleur temps de la soirée. Rossi a été victime d'une petite chute au virage n°9 heureusement sans gravité. Randy a également chuté deux fois. Marco Simoncelli (Honda) est seulement 11^e, devant le pilote Suzuki Alvaro Bautista.

Valentino Rossi : "Ce n'était pas mauvais pour une première journée. J'ai pu mieux piloter la moto et m'amuser. Bien que je ne sois que huitième, mes temps ne sont pas trop loin des premiers : sept dixièmes, c'est beaucoup, mais on progresse quand même si l'on considère que j'ai fait mon chrono avec un pneu très usé. On a bien travaillé sur les réglages, même si on n'est pas encore assez rapides sur deux endroits du circuit. En ce qui concerne l'épaule, je suis content car j'ai un peu plus de force et ça me permet de mieux piloter. Aujourd'hui, j'ai aussi eu ma première chute au guidon de la Ducati, ce que j'ai fait volontairement bien sûr, car au bout d'un moment, il faut bien y aller ! Blague à part, je suis rentré top vite dans le virage et j'ai perdu l'avant : j'ai réussi à relever la moto et à éviter la chute sur le circuit, mais pas dans les graviers – ce n'était pas un gros problème néanmoins."

Randy de Puniet : "Disons que ça n'a pas été mon jour d'essais le plus chanceux. A cause de mes deux chutes, j'ai quasiment perdu deux heures car mes deux machines étaient inutilisables. J'ai chuté une première fois car je pense que j'étais à la limite, tandis que la seconde fois est arrivé vraiment trop rapidement, comme si j'avais eu de l'huile sur le pneu. Mais bon, le plus important est que je ne me sois pas blessé et que j'ai pu revenir en piste pour signer mon meilleur temps. Demain, il sera important de bien travaillé sur les réglages pour la course."

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Prev. Gap	Lead. Gap	Laps
1	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	1:56.271	-	-	41
2	Casey Stoner	Repsol Honda Team	1:56.414	+0.143	+0.143	32
3	Hiroshi Aoyama	San Carlo Honda Gresini	1:56.444	+0.030	+0.173	59
4	Ben Spies	Yamaha Factory Racing	1:56.563	+0.119	+0.292	38
5	Jorge Lorenzo	Yamaha Factory Racing	1:56.682	+0.119	+0.411	60
6	Colin Edwards	Monster Yamaha Tech 3	1:56.742	+0.060	+0.471	42
7	Andrea Dovizioso	Repsol Honda Team	1:56.780	+0.038	+0.509	56
8	Valentino Rossi	Ducati Marlboro Team	1:57.038	+0.258	+0.767	57
9	Nicky Hayden	Ducati Marlboro Team	1:57.137	+0.099	+0.866	57
10	Randy De Puniet	Pramac Racing Team	1:57.143	+0.006	+0.872	39
11	Marco Simoncelli	San Carlo Honda Gresini	1:57.226	+0.083	+0.955	57
12	Alvaro Bautista	Rizla Suzuki MotoGP	1:57.302	+0.076	+1.031	61
13	Hector Barbera	Mapfre Aspar Team	1:57.325	+0.023	+1.054	69
14	Loris Capirossi	Pramac Racing Team	1:57.437	+0.112	+1.166	56
15	Karel Abraham	Cardion AB Motoracing	1:57.499	+0.062	+1.228	49
16	Cal Crutchlow	Monster Yamaha Tech 3	1:57.737	+0.238	+1.466	51
17	Toni Elias	LCR Honda MotoGP	1:58.250	+0.513	+1.979	65

Les chronos de référence :
Pole 2010 : Casey Stoner (Ducati) 1'55.007
Meilleur tour en course : Casey Stoner (Ducati) 1'55.537

Photo : motogp.com