Electrique à Laguna Seca : La troisième place en Supersport (avec vidéo)
DiversElectrique à Laguna Seca : La troisième place en Supersport (avec vidéo) Avec un temps de 1'31.376, Steve Rapp a magnifiquement démontré en Californie que les motos électriques peuvent être rapides, nettement plus en tous cas que les démonstrations poussives qui avaient eu lieu jusque-là en Europe. Bien que les pilotes des "Championnats FIM e-Power et TTX, une manifestation combinée" (nom politiquement correct) n'aient eu droit qu'à deux séances d'essais de 30 minutes chacune (une libre et une chrono), ils n'en ont pas moins tourné à 10 secondes de la pole MotoGP dont les pilotes ont eu droit à 4 séances (entre 45 minutes et 1 heure chacune).

Pour se faire une idée du niveau de performance des "électro bikes", on va situer le 1'31.376 de Steve Rapp par rapport à chacune des 4 autres catégories présentes ce week-end à Laguna Seca :

Supersport : 3e sur 41, entre le deuxième David Gaviria sur Yamaha R6 (1'31.259) et le troisième Tomas Puerta sur R6 (1'32.065)

Superbike : 21e entre Trent Gibson sur Suzuki GSX-R1000 (1'30.890) et Wesley Kane sur GSX-R (1'31.507)

SportBike : 20e sur 33, entre Huntley Nash sur Yamaha R6 (1'31.117) et Nahun Alvarez sur Honda CBR600RR (1'32.347)

MotoGP : à 10 secondes de la pole de Lorenzo (1'21.202), à 6 secondes de Ben Bostrom (1'25.291).

Steve Rapp a presque 40 ans. Né le 18 novembre 1971 à Oakland en Californie, cette année il court en Harley-Davidson XR1200 Series pour l'équipe Drag Specialties / Parts Unlimited. Il a un bon niveau, mais assez loin de celui d'un Josh Hayes ou des frères Hayden.

Résultats de la séance chrono E-power & TTX :
1. Steve Rapp (Mission R), 1’31.376
3. Michael Barnes (Lightning), 1’37.505
2. Michael Czysz (Motoczysz E1PC), 1’39.272
4. Matthias Himmelmann (Münch TTE 2), 1’42.051
5. Steve Atlas (Brammo Empulse RR), 1’42.127
6. Alessandro Brannetti (eCRP 1.4), 1’42.392
7. Thad Wolff (Moto Electra), 1’42.309
8. Shelina Moreda (eCRP 1.4), 1’53.611
9. Marcelino Manzano (E-Jarma), 1’55.075
10. Kenyon Kluge (Zero S), 1’59.778
11. Ely Schless (Proto Moto), 2’00.012
12. Mike Hannas (Lightning), pas de temps.



Photo : Steve Rapp (image FIM)