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2ème manche SBK : L’exploit pour Checa, la classe pour GuintoliAprès un départ modeste, Carlos Checa remontait et doublait les leaders pour s’imposer à l’occasion de son premier week-end sur sa Ducati Althea privée. Sylvain Guintoli, longtemps en tête, terminait superbe 4ème à moins d’une seconde de Checa.
On retrouvait en début de course le trio qui s’était illustré lors de la première manche, composé de Fabrizio, Haslam et Haga, mais cette fois Guintoli, auteur d’un bien meilleur départ, se joignait au trois hommes. Loin d’être intimidé, Sylvain passait au commandement et se livrait à une lutte superbe face à son coéquipier Haslam et à Fabrizio.
Puis Checa doublait Byrne, Camier, Crutchlow et Toseland pour se joindre au quatuor de tête. Il doublait un par un les leaders pour finalement s’imposer au terme d’un sprint haletant.
Haslam confortait sa place de leader du mondial avec la deuxième position et Fabrizio complétait le podium. C’est d’excellent augure pour les Ducati et les Suzuki, d’autant plus que leurs adversaires ne les ont jamais menacés. Les Honda, BMW, Aprilia, Yamaha et Kawasaki (dans cet ordre à l’arrivée) étaient un cran en-dessous, mais il ne s’agit que de partie remise.
A noter la chute violente de Chris Vermeulen qui heureusement s'en tirait sans blessure grave, avec de simples contusions.
Carlos Checa : « L’idée était de prendre un bon départ et nous avons choisi un pneu plus tendre. J’ai changé de moto et améliorer mes repères de freinage pour pouvoir dépasser. Quand vous êtes proche de 4 pilotes, il n’est pas facile de doubler et de les garder derrière de manière permanente, mais j’ai doublé au bon moment et aux bons endroits. C’est une des meilleures courses de ma vie. Merci à ma nouvelle équipe. »
Sylvain Guintoli : « Je me suis vraiment fait plaisir aujourd’hui, c’était très amusant. Je ne peux pas me rappeler la dernière fois que j’ai été en tête d’une course de Championnat du Monde, donc occuper longtemps la première place de la deuxième manche a été une grande émotion et je ne demande qu’à recommencer. Quand j’étais en tête, je me sentais confortable et je savais pouvoir conserver un bon rythme. Tout se passait bien, tranquillement, quand j’ai fait une petite erreur et que Carlos et Leon m’ont doublé. Dans le Virage 8, mon coude a touché la roue avant de Carlos, puis j’ai essayé de revenir trop vite alors que j’aurais du être patient. Je suis très content de tout le travail qu’on a fait et j’aime beaucoup piloter cette moto. Je suis heureux d’avoir réalisé le meilleur temps en 2ème manche. Vivement Portimão ! »
Résultats de la deuxième manche :
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.307
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.434
4 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 0.837
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 3.453
6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 11.530
7 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 12.026
8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4
9 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 14.401
10 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 14.707
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4
12 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.851
13 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 15.143
14 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 30.947
15 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 41.855
16 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 48.844
17 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'06.866
18 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'07.751
Championnat :
Photo : Checa passe Haslam (photo worldsbk / Infront Motor Sports)
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