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SBK : La KTM 690 Duke pour l'European Junior Cup 2012La nouvelle KTM 690 Duke a été choisie comme machine pour l'European Junior Cup 2012, l'anti-chambre vers le FIM Superbike World Championship.Avec un poids léger, des pièces de première qualité, et une bonne puissance que dégagent la nouvelle 690 Duke, c'est une machine KTM «prête-à-courir» qui fera connaitre les jeunes talents de 14 à 19 ans dans une catégorie idéale pour commencer leur carrière internationale. La série sera renommée «KTM European Junior Cup» afin de marquer ce nouveau partenariat.
Pirelli a également rejoint en première ligne la catégorie en supportant les récompenses des champions de l'European Junior Cup. Ce qui signifie que le champion 2012 recevra un prix total de 23 000 euros facilitant l'accès au championnat European Superstock 600.
Pour plus d'informations sur le championnat KTM European Junior Cup 2012, vous pouvez vous rendre sur le site officiel: http://www.europeanjuniorcup.com
Communiqué : worldsbk.com
Type Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide
Cylindrée 690 cm³
Alésage 102 mm
Course 84,5 mm
Puissance 50 kW (68 ch)
Aide au démarrage Démarreur électrique, décompresseur automatique
Boîte de vitesses Boîte 6 vitesses à crabots
Lubrification moteur Graissage à carter sec avec deux pompes à rotor
Transmission primaire 36:79
Démultiplication secondaire 16:40
Système de refroidissement Refroidissement liquide, circulation permanente du liquide de refroidissement grâce à une pompe à eau
Embrayage Embrayage antidribbling APTC™ en bain d'huile / à actionnement hydraulique
Allumage À DC-CDI sans rupteur, avance numérique
CHÂSSIS
Cadre Cadre en treillis en tubes d'acier au chrome molybdène, poudré
Fourche WP Suspension 4357
Amortisseur WP Suspension 4618 EM avec renvoi d'angle Pro‑Lever
Débattement avant 135 mm
Débattement arrière 135 mm
Système de frein avant Frein à disque avec étrier à quatre pistons vissés radialement, disque de frein de type « flottant »
Système de frein arrière Frein à disque avec étrier à un piston, disque de frein de type « flottant »
Diamètre des disques de freins avant 320 mm
Diamètre des disques de freins arrière 240 mm
Chaîne Joint en X 5/8 x 1/4”
Angle de chasse 63,5°
Empattement 1.466±15 mm
Garde au sol à vide 192 mm (7,56 in)
Hauteur du siège à vide 835 mm
Capacité totale du réservoir de carburant env. 13,8 l
Supercarburant sans plomb (ROZ 95/RON 95/PON 91)
Poids sans carburant env. 150 kg
Prix : 7 490,00 euros
Photo : La KTM 690 Duke (© KTM Images)
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