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Grand Prix du Portugal : Marco Simoncelli continue sa croissanceLe grand (1m83 !) Marco Simoncelli n'arrête pas de surprendre. Après avoir mené pendant plusieurs tours le GP d'Espagne il y a trois semaines, le voici maintenant en tête de la première journée d'essais du GP du Portugal.C'est sur ce même tourniquet portugais que Marco Simoncelli n'est pas passé loin, en fin de saison dernière, de son premier podium (il se classait finalement 4e, à 59 millièmes du podium). En grande forme (malgré une chute à mi-séance), le pilote officiel HRC au sein du team Gresini a été le plus rapide des deux premières séances d'essais libres, mais ne précède Jorge Lorenzo (poleman et vainqueur des trois dernières éditions du GP du Portugal) que de 61 millièmes et Dani Pedrosa de 64 millièmes. C'est donc extrêment serré entre les trois premiers. A quatre dixièmes derrière, Valentino Rossi et Casey Stoner ont signé un chrono… identique : 1'38.102. Un fait assez rare pour le souligner. Le pilote Tech 3 Colin Edwards signe le 6e chrono, juste devant Karel Abraham. Le rookie de la catégorie se paye même le luxe de précéder avec sa Ducati "satellite", l'officiel Yamaha Ben Spies. Le coéquipier de Rossi, Nicky Hayden, est seulement 9e et Andrea Dovizioso pointe à une lointaine 12e position. Randy de Puniet est malheureusement avant-dernier, tandis qu'Alvaro Bautista, qui fait un courageux retour un mois et demi seulement après sa fracture du fémur, ferme la marche. Alors que les prévisions météo annonçaient de la pluie dès aujourd'hui et pour tout le week-end, les pilotes de la catégorie reine ont heureusement échappé à la patinoire (la piste d'Estoril s'avère particulièrement glissante quand elle est mouillée). La piste était quand même sale suite aux pluies d'hier, et les meilleurs chronos sont encore loin (à 7 dixièmes) des temps de référence de la piste. Pour la première fois cette saison, les pilotes MotoGP utilisaient le pneu slick asymétrique de Bridgestone. Marco Simoncelli : "Nous avons travaillé sur les réglages et réalisé quelques modifications sur le châssis et tout fonctionne bien. Il nous reste à trouver un peu plus d’adhérence dans le premier virage lorsque nous sommes sur l’angle maximal, c’est notre principale préoccupation. Ce matin nous avions quelques soucis avec les freins mais nous avons résolu le problème, pas entièrement mais nous avons bien avancé. Je suis content et confiant avec les réglages que nous avons trouvés.” Classement de la première journée d'essais MotoGP :
Photo : Marco Simoncelli (Bridgestone)
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